Амкодор 342В
- Описание
- Детали
- Характеристики
- Модификации
- Фото и Видео
Описание
Погрузочно-разгрузочные работы являются обязательной составляющей любого строительного процесса – будь то строительство жилых домов, промышленных объектов или дорожных сетей. Без механизации погрузочных работ строительство сложных объектов сегодня невозможно. Именно этой цели служит фронтальный погрузчик Амкодор 342В (ТО-28), широко используемый в строительстве гражданских и промышленных объектов, а также дорожных работах.
Фронтальный погрузчик Амкодор 342В (ТО-28) обладает высокой маневренностью. Высокая маневренность данной машины объясняется особенностями конструкции (шарнирно-сочлененная рама, гидравлический привод). Двигатель высокой мощности, шины с широким профилем гарантируют необычайно высокую проходимость.
Кабина погрузчика весьма комфортабельна в любую погоду (имеется вентилятор и отопительная система). Важно, что кабина оснащена защитой (ROPS и FOPS) от падающих предметов и при опрокидывании.
По заказу на фронтальный погрузчик Амкодор 342В (ТО-28) может быть установлено дополнительное навесное оборудование (грузовые вилы, ковши различного объема, лаповый захват, челюстной захват и др.).
ООО «Амкодор-центр» предлагает также сменные рабочие органы к погрузчикам. Если вас заинтересовал и Вы готовы купить фронтальный погрузчик Амкодор 342В (ТО-28), заполните форму заявки на нашем сайте.
По интересующим вас вопросам, за дополнительной информацией или консультацией по эксплуатации техники обращайтесь по указанным на сайте телефонам.
Детали
| Производитель | Амкодор |
|---|
| АМКОДОР 342В | |||
|---|---|---|---|
| Грузоподъемность, кг |
4000 |
||
| Номер основного ковша |
ТО-28.14.07.000 или ТО-28.14.07.000-01 *) |
||
| Номинальная вместимость ковша, м3 |
2.3 |
||
| Ширина режущей кромки ковша, мм |
2500 |
||
| Высота разгрузки, мм |
3100 |
||
| Вылет кромки ковша, мм |
1100 |
||
| Радиус поворота, мм |
5900 |
||
| Вырывное усилие, кН |
120 |
||
| Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН |
80 |
||
| Масса эксплуатационная, кг |
11500 |
||
| Дизель |
Д-260.1 |
||
| Мощность номинальная |
114 кВт (155 л.с.) при 2100 об/мин |
||
| Трансмиссия |
Гидромеханическая |
||
| Количество передач, вперед/назад |
4/2 |
||
| Максимальная скорость движения, вперед/назад, км/ч: 1-я 4-я |
6.6 |
||
| Угол качания заднего моста, град |
±12 |
||
| Дифференциал |
Повышенного трения |
||
| Рабочая тормозная система |
Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам |
||
| Стояночная и аварийная тормозные системы |
Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием |
||
| Рулевое управление |
Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес |
||
| Шины |
21.3-24 (HС16) |
||
| Тип гидросистемы |
Двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления |
||
| Тип гидрораспределителя |
2-секционный с прямым гидравлическим управлением |
||
| Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм |
7500 |
||
| Ширина по ковшу, мм |
2500 |
||
| Ширина по колесам, мм |
2450 |
||
| Высота по крыше кабины, мм |
3450 |
||
| Кондиционер |
Опция |
||
| АМКОДОР 342В-01 | |||
|---|---|---|---|
| Грузоподъемность, кг |
3300 |
||
| Номер основного ковша |
ТО-28.60.02.000 |
||
| Номинальная вместимость ковша, м3 |
1.9 |
||
| Ширина режущей кромки ковша, мм |
2500 |
||
| Высота разгрузки, мм |
3500 |
||
| Вылет кромки ковша, мм |
1350 |
||
| Радиус поворота, мм |
6100 |
||
| Вырывное усилие, кН |
92 |
||
| Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН |
67 |
||
| Масса эксплуатационная, кг |
11700 |
||
| Дизель |
Д-260.1 |
||
| Мощность номинальная |
114 кВт (155 л.с.) при 2100 об/мин |
||
| Трансмиссия |
Гидромеханическая |
||
| Количество передач, вперед/назад |
4/2 |
||
| Максимальная скорость движения, км/ч: 1-я 4-я |
6.6 |
||
| Угол качания заднего моста, град |
±12 |
||
| Дифференциал |
Повышенного трения |
||
| Рабочая тормозная система |
Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам |
||
| Стояночная и аварийная тормозные системы |
Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием |
||
| Рулевое управление |
Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес |
||
| Шины |
21.3-24 (HС16 |
||
| Тип гидросистемы |
Двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления |
||
| Тип гидрораспределителя |
2-секционный с прямым гидравлическим управлением |
||
| Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм |
7900 |
||
| Ширина по ковшу, мм |
2500 |
||
| Ширина по колесам, мм |
2450 |
||
| Высота по крыше кабины, мм |
3450 |
||
| Кондиционер |
Опция |
||
