КИРОВЕЦ К-5

new_k5

КИРОВЕЦ К-5

Сельскохозяйственный трактор общего назначения, полноприводный, шарнирно-сочлененная рама

Мощность:
250 л.с., ЯМЗ-53645
Масса:
10 500…12 500 кг
Сельхознавеска:
категория III, грузоподъемность 6500 кг
Трансмиссия:
Автоматическая коробка передач Т5 с системой управления КОМАНДПОСТ-4А
Подвеска:
передний мост подрессоренный, задний жестко закреплён

Запросить стоимость

    Запросить стоимость

    *Нажимая на кнопку «Отправить», вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
    Заявка на сервис

      Заявка на сервисное обслуживание


      *Нажимая на кнопку «Отправить», вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

      Описание

      КИРОВЕЦ К-525 — универсальный фермерский трактор наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га.

      К-525 впишется и в агротехнологии крупных землепользователей и агрохолдингов, прежде всего, для решения следующих задач:

      • частых перегонов техники на удаленные поля по дорогам общего пользования,
      • работы на мелкоконтурных полях.

      Основные параметры К-525

      • Эксплуатационная масса 10 500 кг. (без доп. балласта)
      • Двигатель: дизельный, 250 л.с., 2100 об/мин, 1100 Н•м
      • КПП Т5 с КОМАНДПОСТ: автоматическая производства ПТЗ, 16F-8R
      • Задний двухскоростной МОМ (опция)
      • Ведущие мосты с блокировкой дифференциалов, передний мост подрессорен
      • Шины: 23,1R26
      • Гидросистема рабочего оборудования с максимальной производительностью 180 л/мин. Расход через одну секцию гидрораспределителя до 95 л/мин, 4 свободных регулируемых гидролинии, свободный слив.
      • Гидравлический распределитель с электроуправлением
      • Заднее навесное устройство: категория III с силовым и позиционным регулированием EHR, грузоподъемностью 8100 кг.
      • Мультилифт для агрегатирования с транспортными прицепами.
      • Кабина КОМФОРТ ПЛЮС со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.
      • Система дистанционного контроля КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР

      Двигатель

      • Мощность номинальная
        250 л.с. (184 кВт)
      • Модель двигателя
        ЯМЗ-53645
      • Тип двигателя
        Дизельный с турбонаддувом и Common-Rail
      • Компоновка, цилиндров
        Рядный, 6-цил.
      • Рабочий объем
        6,65 л.
      • Номинальная частота вращения
        2100 об/мин
      • Максимальный крутящий момент
        1100 Нм
      • Частота вращения при макс. кр. моменте
        1300…1600 об/мин
      • Удельный расход топлива
        168 г/лс·ч (229 г/кВт·ч)
      • Экологический класс
        Stage IIIa
      • Топливный бак, л.
        660 (2х330)

      Габариты и масса

      • База
        3200 мм
      • Длина (с поднятой навеской)
        7100 мм
      • Ширина
        2540 мм
      • Колея
        1877 мм
      • Высота
        3700 мм
      • Дорожный просвет (под осью шарнира)
        470 мм
      • Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу)
        6500 мм
      • Размер шин
        23,1R26
      • Масса эксплуатационная на одинарных колесах
        10 500 кг

      Автоматическая трансмиссия

      Коробка перемены передач

      Новая автоматическая КПП «Т5»: 16F/8R, четырехрежимная с гидравлическим силовым переключением передач и пневмопереключением режимов. В ней оптимизирован передаточный ряд, модернизирована раздаточная коробка, новая конфигурация пневматического привода с автоматизированным переключением передач.
      Новое поколение системы управления КОМАНДПОСТ-4А с удобным и простым управлением всей трансмиссией фактически одним многофункциональным джойстиком. Отличительной особенностью обновленной системы КОМАНДПОСТ стали новые алгоритмы, защищающие трансмиссию от ошибочных действий оператора.
      Максимальная скорость 36 км/ч

      Мосты

      С самоблокирующимися дифференциалами, в состав моста входят унифицированные колесные редукторы планетарного типа.
      Передний ведущий мост на продольных полуэллиптических рессорах с телескопическими гидравлическими амортизаторами. Задний ведущий мост закреплен жестко.

      Рабочее место оператора

      Кабина

      Со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.
      Унифицированная с К-7М, с увеличенным внутренним пространством и улучшенной шумоизоляцией.
      КОМАНДПОСТ-4А – новая система управления с автоматическим режимом. Джойстик управления КПП, органы управления ЕНR, навеской и гидравликой на боковой консоли.

      Микроклимат

      Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28°С, минимальная в холодный период — не менее 14°С

      Сцепные устройства

      Заднее навесное устройство

      • Заднее навесное устройство
        Трехточечное, кат. III, макс. грузоподъемность 8100 кг
      • Переднее навесное устройство
        опция
      • Маятниковое прицепное устройство
        Опция. Максимальная вертикальная нагрузка 4600 кг
      • Тягово-сцепное устройство лифтового типа
        ТСУ-3В («вилка») и ТСУ-3К («крюк»)
      • Механизм отбора мощности (опция)
        Двухскоростной 540/1000, с клапаном плавного пуска, со сменными хвостовиками ВОМ.

      Маятниковое прицепное устройство (опция)

      • Заднее навесное устройство
        Трехточечное, кат. III, макс. грузоподъемность 8100 кг
      • Переднее навесное устройство
        опция
      • Маятниковое прицепное устройство
        Опция. Максимальная вертикальная нагрузка 4600 кг
      • Тягово-сцепное устройство лифтового типа
        ТСУ-3В («вилка») и ТСУ-3К («крюк»)
      • Механизм отбора мощности (опция)
        Двухскоростной 540/1000, с клапаном плавного пуска, со сменными хвостовиками ВОМ.

      Информация о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой Статьей 437 ГК РФ. Производитель оставляет за собой право изменять комплектацию и технические характеристики товара без предварительного уведомления. Для получения подробной информации о комплектации и стоимости техники «Кировец» просим обращаться в отдел продаж компании и к ее официальным дилерам.

      РАЦИОНАЛЬНЫЙ И УДОБНЫЙ

      КИРОВЕЦ К-525 — универсальный фермерский трактор наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га.

      К-525 впишется в агротехнологии и крупных землепользователей и агрохолдингов, прежде всего, для решения следующих задач:

      • частых перегонов техники на удаленные поля по дорогам общего пользования,
      • работы на мелкоконтурных полях.

      Концепция трактора К-525 — это широкая функциональность с акцентом на качество, комфорт и удобство работы человека.

      Функциональность

      Трактор КИРОВЕЦ К-525 оснащен системами работы на основной и предпосевной обработке почвы, посеве, защите растений, вспомогательных и транспортных работах:

      • Современный российский экономичный дизель с электронным впрыском (экологический стандарт STAGE IIIa)
      • Современная автоматическая трансмиссия и транспортный габарит, позволяющие эффективно перемещаться по дорогам различного уровня без дополнительных разрешений
      • Мощная гидравлика рабочего оборудования, маятниковое прицепное устройство, тягово-сцепное устройство, регулируемое по высоте (мультилифт), задняя и передняя сельхознавеска, задний двухскоростной МОМ обеспечивают агрегатирование с современными и перспективными орудиями
      • Традиционная для КИРОВЦЕВ шарнирная рама обеспечивает наилучшую развесовку, тягу, высокую проходимость и маневренность в самых сложных дорожных условиях
      • Тихая, просторная кабина оснащена кондиционером, отопителем, бортовым компьютером
      • Комплект сдваивания колес

      Качество в каждом элементе

      При проектировании трактора были использованы современные программные продукты и базы данных, а также новые прогрессивные методы организации процессов проектирования и тестирования, а именно создана широкая команда специалистов из разных подразделений и компаний: эксперты МИС, агрономы и инженеры фермерских хозяйств, инженеры основных поставщиков, конструктора и технологи Завода.

      Как следствие нового подхода к проектированию и изготовлению увеличена надежность и экономичность трактора. Каждый узел прошел всесторонний анализ качества и тестирование.

      Акцент на человека

      Сделать функциональным трактор значит заложить основу производительности трактора. Но раскрыть потенциал машины может только оператор. Таким образом, эффективность работы трактора в основном зависит от комфорта и утомляемости человека.

      В кабине создан приятный микроклимат: низкий уровень шума, защита от солнца и пыли, широкий обзор.

      Кабина трактора К-525 оснащена улучшенной системой управления – «Командпост-4А»: теперь джойстик управления автоматической КП, кнопки управления EHR, навеской и 4-я гидролиниями расположены на подлокотнике подрессоренного сиденья.

      Управление трактором максимально позволяет оператору сконцентрироваться на качестве выполнения технологической операции в стабильном темпе.

      НОВИНКА КИРОВЕЦ К-5