АМКОДОР 211Е, 211Е-01, 211Е-02
- Описание
- Детали
- Характеристики
- Техническая документация
- Фото и Видео
Описание
Погрузчики универсальные с бортовым поворотом АМКОДОР 211Е, АМКОДОР 211Е-01, АМКОДОР 211Е-02 – компактные многоцелевые машины, предназначенные для использования в строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах, на складах, где требуется маневренность в стесненных условиях. – компактные многоцелевые машины, предназначенные для использования в строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах, на складах, где требуется маневренность в стесненных условиях.
АМКОДОР 211Е оснащен дизелем Deutz TD2011L04i (Германия) экологического класса EU Stage IIIA (ЕРА Tier 3) и незаменим в коммунальном хозяйстве мегаполисов, где предъявляются повышенные требования к экологии.
АМКОДОР 211Е-01 оснащен дизелем Deutz BF04M2011 (Германия) экологического класса EU Stage II (ЕРА Tier 2) и незаменим в коммунальном хозяйстве мегаполисов, где предъявляются повышенные требования к экологии.
АМКОДОР 211Е-02 оснащен дизелем Yanmar 4TNV98T-SABS (Япония) экологического класса EU Stage II (ЕРА Tier 2) и незаменим в коммунальном хозяйстве мегаполисов, где предъявляются повышенные требования к экологии
Гидравлическое устройство для быстрой смены рабочих органов погрузчика позволяет произвести замену рабочих органов в течение 1-2 минут без выхода оператора из кабины. При установке активных рабочих органов необходимо дополнительно подсоединить несколько быстроразъемных муфт для соединения гидравлических трубопроводов.
В базовом исполнении погрузчики оснащены ковшом, все остальные быстросменные рабочие органы заказываются дополнительно. По желанию заказчика возможна адаптация рабочих органов специализированных фирм-изготовителей.
Детали
| Производитель | Амкодор |
|---|
|
АМКОДОР 211Е |
АМКОДОР 211Е-01 |
АМКОДОР 211Е-02 |
|
|---|---|---|---|
|
Грузоподъемность, кг
|
1200
|
||
|
Устройство для быстрой смены рабочих органов
|
Гидравлическое
|
||
|
Обозначение основного ковша
|
211.46.22.010-А или 211.45.000*)
|
||
|
Вместимость ковша номинальная, м3
|
0.59
|
||
|
Ширина режущей кромки ковша, мм
|
2100
|
||
|
Высота разгрузки, мм
|
2450
|
||
|
Вылет кромки ковша, мм
|
410
|
||
|
Радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, мм
|
2700
|
||
|
Вырывное усилие, кН
|
24
|
||
|
Статическая опрокидывающая нагрузка, кН
|
24
|
||
|
Масса эксплуатационная, кг
|
3750
|
||
|
Дизель
|
Deutz TD 2011 L04i
|
Deutz BF04M2011 |
Yanmar 4TNV98T-SABS
|
| Экологический класс |
EU Stage IIIA; ЕРА Tier 3
|
EU Stage II; ЕРА Tier 2
|
EU Stage II; ЕРА Tier 2
|
|
Мощность номинальная
|
52 кВт (70.7 л.с.)
при 2300 об/мин
|
60 кВт (81.6 л.с.) при 2500 об/мин |
56.5 кВт (76.8 л.с.) при 2200 об/мин |
| Напряжение бортовой сети, В |
24 |
24 |
12 |
|
Трансмиссия
|
Гидрообьемная, замкнутая,
с независимым приводов бортов,
с регулируемыми насосами и нерегулируемыми гидромоторами
|
||
|
Максимальная скорость движения, км/ч
|
12
|
||
|
Шины
|
12.4L-16 **)
|
||
|
Рабочая тормозная система
|
Замкнутый контур гидрообъемной трансмиссии | ||
|
Стояночная тормозная система
|
Постоянно замкнутые многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах задних колес, с гидравлическим растормаживанием | ||
|
Система поворота
|
За счет разности скоростей вращения колес левого и правого борта | ||
|
Тип гидросистемы погрузочного оборудования
|
Однонасосная с нерегулируемым насосом | ||
|
Тип гидрораспределителя
|
3-секционный с прямым гидравлическим управлением | ||
| Кондиционер |
Опция |
||
| Дизайн интерьера и экстерьера |
Стандартный
|
Модернизированный
|
Модернизированный
|
|
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм
|
3500
|
||
|
Ширина по ковшу, мм
|
2100
|
||
|
Ширина по колёсам, мм
|
1900**)
|
||
|
Высота по крыше кабины, мм
|
2290
|
||
| Высота по кондиционеру, мм |
2510
|
||
